我们主要设计了独特的充电箱和充电方案，不仅帮助校园里面的同学进行方便而快速的充电，更加在路旁设置充电箱，支撑电动车的长途行驶。针对不同人群和充电箱的普及程度，我们设计了两种方案：一是校园内的方便安全充电；二是长途行驶时的路边快捷安全充电。

一：校园内的方便安全充电箱。

该充电方案主要针对校园里的电动车，可以方便同学充电，保障安全，也可以便于校园相关部门的管理（目前学校的管理问题主要有：电动车丢失问题、电动车无法实名制管理不安全问题、电动车充电不安全易引起火灾等问题。）

我们设计了充电箱的模型如右图所示，并采用最安全材料，使用时，将电动车的电池放入充电箱。

该充电箱刷卡开启和收费，一对一的识别，可以确保电瓶安全，费用从充电卡中扣除；

充电箱内部设置针对不同型号电池的接口，使用更方便；

充电卡可以作为电动车的“身份证”，存储电动车的各种信息，方便相关部门的管理（如车主信息、车辆信息、车辆违规信息等）；

电动车的同时八小时自断电，确保用电安全；

充电完成后系统自动向车主发送短信，提醒车主领取电瓶；

此外在充电区域我们也会设置充电电动车的车锁等安全设施。

二：长途路旁充电快捷安全充电

由于道路交通堵塞和出行成本等问题，骑车出行不失为一种方便灵活的出行方式。但是如果路途较远，骑行可能会体力不支，而这个时候电动车会成为一种省力灵活、绿色环保的选择。所以我们希望在路旁设置电动车充电站，支撑电动车较远程的行驶。

第一阶段，我们会在路侧设置电动车的充电箱，车主通过手机识别开启充电箱，放入电瓶充电，充电箱中有已经充满电的电瓶可供车主替换使用。针对电动车电池的多样性，我们可能会需要设置不同的充电箱（分别内置不同型号的电池）。当然为了防止一些不法分子，我们的充电箱会首先确保已经推入原有电池，才会提供备用电池使用。同时我们的收费方式采用先进的手机钱包支付。由于电池有新旧等不同差异我们也会设置不同等级的充电备用电池。

第二阶段：考虑电动车电池的原理，本质上，电动车电池内部都是有若干块儿相同电池构成的。随着电动车的推广，我们可以和厂家合作，统一电动车电池的型号。在此前提下，车主发现电动车电量耗尽后，将电池推入充电箱充电，同时取出备用电池装入车内使用。

由此我们可以想象，一个清华的同学骑驶电动车到北邮找女朋友，然后再同女朋友一起到西单逛街将不会是一个难题。该同学可以在清华充满电后出发前往北航，到达北邮后如果电动车没电可以放入校园充电站中充电，如果没有问题二人骑驶电动车前往西单，途中电量耗尽，可以找到路旁的电动车充电箱，将无电电池推入，取出备用电池，继续前行。

我们还可以想象一个公司职员的一天。早起后不必被拥堵的交通将轿车堵在半路，也不必挤人满为患的公交地铁，只需要骑上电动车出发。途中如果需要出去洽谈业务或者查访工地也只需要骑上电动车，路上电量耗尽也会有路旁充电站。方便快捷，不用担心堵车，不用耗费大量的燃油费，更加环保、方便、快捷。

Step 1: 校园内的方便安全充电箱