Introduction: Modelvliegtuig Uit PUschuim

Picture of Modelvliegtuig Uit PUschuim

Hier volgen de stappen om een dergelijk modelvliegtuig te maken uit PU schuim.

Hou stoffer en blik bij de hand, want er wordt veel geschuurd!

Reken op een dikke 9 uur om dit model te maken.

Step 1: Blok PU Schuim

Om te beginnen is een blok PU schuim nodig van 48x68x8 cm.

Daarnaast heel wat schuurmateriaal van alle groottes en ruwheden.

Vijlen, raspen, schuurpapier, cuttermessen en schuursponsjes kunnen allemaal worden gebruikt.

Step 2: De Basisvorm

Picture of De Basisvorm

De basisvorm van het vliegtuig wordt uitgesneden.

Dit gebeurt het best met een lintzaag of een lang cuttermes.

Het gaat erom dat er een ruimte is van ongeveer 16 cm achteraan die niet afbuigt en verder de vleugels een gebogen vorm maken langst de romp, gelijkaardig aan een straaljager.

Dit vliegtuig behoeft geen staart.

!Gooi de restjes schuim niet weg!

Step 3: Aftekenen Bovenkant

Picture of Aftekenen Bovenkant

De romp en de opstaande vleugeluiteinden worden afgetekend. Dit wordt getekend op het bovenvlak.

De romp die dikker is dan de vleugels en daarna subtiel overgaat in het vleugeloppervlak, wordt als een ovaal over de hele lengte getekend.

Verder worden de opstaande vleugeluiteinden afgebakend, zo'n 5 cm van de rand.

Handig is om deze zijde te signeren met een letter 'B'.

Step 4: Raspen Van Het Bovenvlak

Picture of Raspen Van Het Bovenvlak

Het bovenvlak wordt nu grondig geraspt met een ruwe rasp.

De afgetekende gebieden worden voorlopig met rust gelaten.

Terwijl het vleugeloppervlak wordt geraspt, moet op de volgende punten worden gelet:

-Zorg ervoor dat een druppelvorm ontstaat: het profiel van de vleugels is dikker aan de neus en verdund naar het achterdeel toe.

-Als beide helften geleidelijk aan worden geraspt, voel met beide handen dat het oppervlak dezelfde verhogingen en vlakken heeft, symmetrisch ten opzichte van de romp.

-Hou de punt spits (zie ook stap 5).

Step 5: Neus Spits Houden

Picture of Neus Spits Houden

Probeer de neus spits en puntig te houden.

Hiervoor kan je gebruik maken van kleinere en/of fijnere raspen en vijlen.

Step 6: Afwerken Algemeen Oppervlak Bovenvlak

Picture of Afwerken Algemeen Oppervlak Bovenvlak

Bij de overgangen naar de overgelaten gebieden, die werden afgetekend in stap 3, wordt met een ronde rasp het verhoogde deel verbonden.

Step 7: Aftekenen Ondervlak

Picture of Aftekenen Ondervlak

De onderkant wordt nu betekend.

Een brede romp wordt symmetrisch getekend.

Let erop dat de getekende onderkant van de romp overeen komt met het reeds overgelaten deel van de bovenkant van de romp.

Handig is om deze zijde te signeren met een letter 'O'.

Step 8: Raspen Van Het Ondervlak

Picture of Raspen Van Het Ondervlak

Het ondervlak wordt nu grondig geraspt met een ruwe rasp.De afgetekende gebieden worden voorlopig met rust gelaten.

Terwijl het vleugeloppervlak wordt geraspt, moet op de volgende punten worden gelet:

-Zorg ervoor dat de druppelvorm ontstaat, maar heel zwak! Het ondervlak moer voornamelijk plat zijn!

-Als beide helften geleidelijk aan worden geraspt, voel met beide handen dat het oppervlak dezelfde verhogingen en vlakken heeft, symmetrisch ten opzichte van de romp.

-Hou de punt spits.

Step 9: Afwerken Algemeen Oppervlak Ondervlak

Picture of Afwerken Algemeen Oppervlak Ondervlak

Bij de overgangen naar de overgelaten gebieden, die werden afgetekend in stap 6, wordt met een ronde rasp het verhoogde, uitgelaten deel verbonden.

Step 10: Afwerking Boven- En Ondervlak

Picture of Afwerking Boven- En Ondervlak

Met een fijnere rasp en vijlen worden de overgangen naar de romp geleidelijker, subtieler gemaakt: de romp gaat als het ware over in de vleugels, dit op beide zijden.

Het oppervlak zelf kan ook nog wat worden bijgeschaafd.

Let op de neus: dit moet een spitse punt worden!

Step 11: Afwerking Neus Van Het Vleigtuig

Picture of Afwerking Neus Van Het Vleigtuig

De neus wordt nu in elk opzicht een ronde punt: te vergelijken met een potloodpunt; een spitse kegel.

Als deze te plat was vanuit vooraanzicht kan dit nu worden verbeterd.

Step 12: Geheel Opschuren

Picture of Geheel Opschuren

Het geheel wordt nu mooi geschuurd met een fijne korrel voor een nauwkeurig en afgewerkt schuimmodel.

Let erop dat de romp symmetrisch is ten opzichte van de middenas en ten opzichte van het vleugeloppervlak!

Step 13: Zwaartepunt Berekenen

Picture of Zwaartepunt Berekenen

Vanaf deze stap wordt het evenwicht van het vliegtuig gezocht.

Nodig hiervoor:

-Alle soorten tape: duck-tape, dubbelzijdig tape, papierplakband, gewone kleefband... + schaar

-Verschillende soorten nagels/spijkers/schroeven/... als gewichtjes

-Restjes PU schuim

-Vod en borsteltje

-Knijptang

Meet nu je vliegtuig nauwkeurig op volgens de gevraagde afmetingen op volgende site:

http://adamone.rchomepage.com/cg_calc.htm

Het tweede oranje blok heeft als waarde telkens 0, omdat dit model geen staartdeel heeft.

Neem als 'Static Margin' 15% en druk op 'Click'.

De waarde bij 'From wing root LE to AC' geeft de afstand van de neustip tot je zwaartepunt.

Meet deze af op je model en zet een streepje als herkenning op de symmetrielijn.

Step 14: Neus Afplakken

Picture of Neus Afplakken

Het best kan je de neus van je modelvliegtuig mooi en subtiel afplakken met wat ducktape. Dit zorgt voor wat gewicht vooraan en is beter als stevigheid bij het vallen van je model tijdens testvluchten.

Step 15: Spelen Met Gewicht

Picture of Spelen Met Gewicht

Een groot voordeel aan werken met schuim is dat er gemakkelijk kan worden bijgevoegd en weggedaan van de nagels als gewicht: je kan ze overal gewoon in het schuim prikken.

Begin met een nagel door het schuim te prikken precies op je net berekend zwaartepunt.

Daarna lanceer je het model en kijk je hoe het balanceert:

-Valt het op de top, moet er achteraan een spijker worden geprikt,

-Valt het op het achterdeel, prik een nagel in de neus van het vliegtuig,

-Wijkt het af naar links, voeg rechts gewicht bij; en omgekeerd.

Tips:

-Wat gewicht in de vleugeltippen kan ook goed helpen om je vliegtuig te stabiliseren.

-Als je geen 'littekens' wilt van ongebruikte nagels die terug werden uitgehaald, experimenteer dan eerst met de gewichten door ze erop te plakken in plaats van ze meteen in het schuim te prikken (de tape plakt beter als je het oppervlak dat nodig is een beetje afveegt met een vod of/en borsteltje)

Step 16: Afwerking

Picture of Afwerking

Eenmaal je de juiste balans hebt gevonden en het vliegtuig zweeft goed, kan je de nagels definitief erin prikken:

-Nagels verwijderen kan gemakkelijk met de knijptang.

-Als nagels door je model heen komen en een scherpe punt laten uitsteken aan de andere zijde, gebruikt dan een blokje schuim van de resten uit stap 2. Snij dit zo, dat een punt naar de neus toe wijst, zo is er nagenoeg geen luchtweerstand door het bij gevoegde blokje. Dit blokje kan op de uitstekende punten worden geprikt.

-Blijft het extra bokje niet goed zitten? Gebruik wat dubbelzijdig kleefband: maak een gleuf in het stuk tape en kleef het op het afgeveegde oppervlak over en rond de nagels heen; steek dan het blokje erop.

-Het model kan hier en daar nog wat opgeschuurd worden met een lichte korrel.

-Optioneel: om het geheel steviger en harder te maken, werk af met polyesterhars.

Het vliegtuigje is klaar en er kunnen vluchten worden gemaakt!

Comments

amulder1 (author)2014-05-18

leuk gemaakt. Zou je geen gaatjes kunnen boren voor het balanceren?

About This Instructable

1,756views

10favorites

License:

More by Els_Verfaillie:Modelvliegtuig uit PUschuim
Add instructable to: