Introduction: Vacuum Cleaner Subwoofer (Subwoofer Com Aspirador De Po)

About: Artista brasileiro interessado em gambiarras no geral!

This was an old vacuum cleaner that I had here at home.I could not find the hose and original accessories and the machine was too noisy. It was sometimes used, replacing an air compressor in a drama where I had done the set design.
Was stopped since.
My goal was to turn it into a useful object again.

==

Este era um aspirador de pó antigo que eu tinha em casa. Não conseguia mais encontrar a mangueira e os acessórios originais e o motor era barulhento demais. Eu o usei algumas vezes, como substituto de um compressor de ar, para inflar um sofá, num espetáculo em que eu fui cenógrafo (Frio 36 e Meio).
Desde essa época ele esteve parado.
Meu objetivo era transformá-lo em algo útil de novo.

Step 1: Noisy (Barulhento)

The vacuum seemed to be quite efficient in generating noise. That's what gave me the idea to mount a speaker in the engine block.

The first step was to disassemble the vacuum cleaner, to remove the engine.

==

O aspirador era bastante eficiente no quesito geração de ruído. Foi isso o que me deu a idéia de montar um alto-falante no bloco do motor.

O primeiro passo era desmontar o aspirador, para remover o motor.

Step 2: Dismantle the Engine - Desmontando O Motor

Once you had removed the engine, now is time to dismantle it.

===
Uma vez que você retirou o motor, é hora de desmontá-lo.

Step 3: Speaking - Falando

I picked this speaker and the capacitor from an old Microsystem. The capacitor is 220µF x 16V, in a speaker of 8Ω, give a Crossover frequency of 90.34Hz (Using the Calculator of web site: http://www.carstereo.com/help/Articles.cfm?id=1). The diameter of speaker is 12cm.

I studied a few ways to insert the speaker in the engine block because it would ensure me less work.

After some testing, I decided to remove the center of the block and put the speaker in this area.

The speaker was a bit loose and had to cut some of EVA rings to secure it better.
===
Eu arranjei este alto-falante e o capacitor, que vieram de um velho Microsystem. O capacitor é de 220µFx16V, num alto-falante de 8Ω, o que nos dá uma freqüência Crossover de 90,34Hz, segundo este site aqui: http://www.carstereo.com/help/Articles.cfm?id=1. O diâmetro do alto-falante é de 12cm.

Eu estudei algumas maneiras de colocar o alto-falante no bloco do motor, porque eu queria ter certeza de ter pouco trabalho para fazer isso.

Depois de alguns testes, eu decidi remover o centro do bloco para colocar o alto-falante nesse espaço.

O alto-falante ficou com alguma folga e eu cortei uns anéis de EVA, para sustentá-lo melhor.

Step 4: Placing the Capacitor and the Wires - Colocando O Capacitor E Os Fios

I put the capacitor in the position of the motor brushes and passed the wires through the center, the position of the motor shaft and secured the support.

===
Coloquei o capacitor no lugar onde ficam as escovas do motor, e passei os fios pelo centro, na posição do eixo do motor. Depois prendi o suporte normalmente.

Step 5: Remount the Engine - Remontando O Motor.

Then, I remount the engine and put it on the Vaccum Cleaner body again.
===
Então eu remontei o motor e o coloquei no corpo do Aspirador de novo.

Step 6: Finished - Acabado

The vaccum cleaner is now noisy, but it is a good thing.

I still put some lighting in place of the button on/off. And some cleaning and polishing still needed.

The sound is strong! As usual...

Sorry for my bad english. I used google to translate the steps from portuguese.

Ps.: If you want to see other stuff that I`ve maded at my home, visit: http://obraprospero.blogspot.com (in portuguese only)
===
O aspirador de pó agora é barulhento, mas isso é legal!
Eu ainda vou colocar uma iluminação no lugar do botão Liga e Desliga. E também devo limpar e polir o bicho.
O som é bem intenso! Como sempre...

Ps.: Se você quiser dar uma conferida nas outras coisas que eu fiz na minha casa, visite http://obraprospero.blogspot.com