Introduction: Wheelbarrow Flat Tire Repair With Liquid Rubber
Two weeks ago I was in the middle of a building project in my backyard, which consisted of several concrete slabs, which formed a deck, with the purpose of laying an above-ground swimming pool onto it. On Saturday evening, my wheelbarrow tire got flat (I like to work in the evening so weather is a bit less hot), and upon close inspection, I detected a crack beside the valve-stem, big enough for the air to escape. With no place to go to get a new tube o even a new tire, I had to improvise a solution in order to work on Sunday, so I could make the most of the weekend.
I got in my workshop and started looking for something to fix the tube. I run across a jar of liquid rubber which I used to isolate the bottom surface of the wood planks I made my shed with. With nothing to lose, I applied a nice amount of liquid rubber to the crack, and let it sit over night. Next morning, with the rubber still a little soft (I was impatient not to lose the morning), I inflated the tube, and to my surprise, it kept the air in, and endured a hard day of work, hauling 18 full loads of wet concrete from mixer to the place I was laying my slabs, and it hasn't gone flat yet (2 weeks).
I know this is a temporary fix and that I will have to get a new tube, but I think it is a very interesting way to fix a flat tire in a pinch.
DISCLAIMER: I take no responsibility for any lost work or spoiled property if you use this method of repair. Moreover, I strongly discourage using this procedure for other tires than those of wheelbarrows. Don't try this in your bike nor your car!!!
This is my first instructable, so please be indulgent with me. Sorry for my English.
Hace dos semanas, estaba haciendo obras en mi jardín, en las que estaba construyendo unas losas de hormigón, formando una plataforma, para poner encima una piscina hinchable. El sábado por la tarde (trabajo bastante tarde para evitar el calor), se me pinchó la rueda del carretillo. Al mirarla de cerca, vi que tenía una grieta alrededor de la válvula de la cámara. Como no podía ir a ningún sitio a comprar otra cámara, ni una rueda nueva, tuve que improvisar un apaño que me permitiera trabajar el domingo, para aprovechar el fin de semana.
Me metí en mi taller y empecé a buscar algo para hacer el arreglo, y encontré un bote de caucho líquido, que había utilizado para aislarde la humedad la superficie inferior de las tablas con las que construí mi caseta. Como no tenía nada que perder, le di una buena mano de caucho líquido a la grieta, y lo dejé secando toda la noche. A la mañana siguiente, estando todavía el caucho algo blando (estaba impaciente, para no perder la mañana), inflé la rueda, y, para mi sorpresa, mantuvo el aire dentro, y aguantó todo el día, que fueron 18 cargas de hormigón fresco desde la hormigonera al lugar donde estaba echando las losas, y, hasta hoy sigue sin deshincharse (2 semanas).
Soy consciente de que el arreglo es temporal, y de que tendré que hacerme con una cámara nueva, pero me ha parecido muy interesante porque me ha permitido arreglar el pinchazo en un momento en que no tenía otra manera de hecerlo.
ADVERTENCIA: No me hago responsable del trabajo perdido o las cosas que se estropeen al utilizar este método. Además, desaconsejo su uso en ruedas que no sean las de un carretillo. Ni penséis en usarlo en bicicletas, motos ni coches!!!!
Éste es mi primer instructable, así que por favor, sed indulgentes conmigo.
Step 1: Liquid Rubber - Caucho LÃquido
Este es el producto que utilicé para la reparación. Es como un pringue negro. Es bastante engorroso de usar y mancha de manera permanente todo lo que toca. Para no estropear una brocha, utilicé un alambre doblado para aplicar unas gotas a la cámara.
Step 2: LÃquid Rubber Applied to Tube - Caucho LÃquido Ya Aplicado a La Cámara
Esta es la mano de caucho líquido ya aplicada sobre la cámara. Obsérvese que le di una buena cantidad.
Step 3: The End - Fin
Esto es todo. Pongo una foto de la solera acabada con la piscina encima. Muchas gracias por leer hasta aquí.